Der erste Gravel Film von Schindelhauer: Off the grid in Norwegen
Mitten in Skandinavien macht Kryštof den ‘Proof of concept’ und erfährt mit Wilhelm Gravel ein einzigartiges Bikepacking-Abenteuer.
Mitten in Skandinavien macht Kryštof den ‘Proof of concept’ und erfährt mit Wilhelm Gravel ein einzigartiges Bikepacking-Abenteuer.
Kryštof arbeitet seit Juni 2020 als Ingenieur bei Schindelhauer. Im Sommer 2022 hat er beschlossen, über 3 Wochen eine Bikepacking-Tour durch Norwegen zu machen, dabei hat er eindrucksvolle 2500 km zurückgelegt. Allein, fern ab vom Alltag und dabei nicht nur unterwegs, sondern auch auf dem Weg zurück zu sich selbst.
Wir haben ihn ein Stück auf seinem Weg begleitet und ihn gefragt, was ihn motiviert hat sich alleine und nur mit seinem Bike auf diese Reise zu begeben. Das Bedürfnis allein, dabei immer in Bewegung, und 24 Stunden am Tag in der Natur zu sein, machen aus einer Auszeit eine einmalige Erfahrung mit seinem selbst aufgebauten Wilhelm Gravel.
Die physische Distanz, die er auf seiner Reise zurücklegt, steht auch für eine Distanz zum Gewohnten und der Routine seines Alltags und kreiert gleichzeitig Raum. Raum für mehr Bewusstsein. Mit unserer Gravel-Linie haben wir ein Produkt gelauncht, dass genau das ermöglicht - der Kopf-aus Moment auf dem Fahrrad.
In diesem Film dokumentieren wir nicht nur den ‘Proof of concept’ unseres Bikes, sondern den Spirit, der mit so einer Reise einhergeht. Off the grid - eine unvergessliche Erfahrung mit dem Bike und darüber hinaus, mit Dir selbst.
Aus Material von mehreren Tagen haben wir einen Kurzfilm gemacht, der vom Spirit und der Vision erzählt, die wir mit unseren Gravelbikes verfolgen: Unabhängigkeit in andauernder Abhängigkeit zu kreieren. Autarkes Fahren auf unbefestigtem Untergrund, das dank Wilhelm Gravel zum Kopf-Aus-Moment wird. Und in Kryštofs Fall dauert ein Moment 3 Wochen und die Gedanken, die Freiraum hatten, teilte er mit uns und nahm uns ein Stück mit auf seine besondere und ganz persönliche Reise.
Kryštof hat sein Gravelbike nach seinen persönlichen Bedürfnissen gebaut, geringe Wartung und Anfälligkeit während der Reise war der Hauptanspruch beim Aufbau. Er wählte den Rahmen in Granatrot. Die Hinterradnabe ist eine 14-Gang Rohloff mit Cinq-Schalthebeln und TRP-Bremsen. Die Vorderradnabe ist von SON mit SW und RL.Spezifikationen in der Übersicht:
Unsere Varianten der Wilhelm Gravel Bikes variieren je nach persönlichen Ansprüchen. Aus diesem Grund bauen wir sie in Berlin auf Anfrage.